Česká značka se bude tvářit, že s tímhle autem trefila desítku, stěží to tak ale lze vnímat za situace, kdy na jejím druhém největším trhu na světě tvoří Enyaqu 1,6 procenta odbytu a meziročně klesá. Menší modernizace „zdarma” ho těžko spasí. (Petr Prokopec)
