Teoreticky by se už teď nemělo prodávat jinak než jako přihlášené skladové auto, Suzuki ale už dříve vymyslelo cestu okolo dosavadních pravidel EU jeho homologací coby užitkového vozu. V této podobě se nyní s Evropou definitivně loučí, levné není ani trochu. (Petr Prokopec)
