„Připomíná mi to téma valorizace důchodů v tom smyslu, že jsme problémy pošty také zdědili po předchozí vládě, která se dnes pohoršuje nad tím, jak je řešíme. Řešit to měli oni. Za Babišovy vlády byla zpracována studie, podle níž se mělo rušit tisíc poboček. Nikdo tu odvahu neměl. My ji máme a snažíme se to řešit. Pokud neuděláme nic, na konci roku bude pošta v exekuci. Rušení 300 poboček je záchranná brzda, abychom zachránili poštu jako podnik,“ prohlásil v pořadu 360° na CNN Prima NEWS místopředseda sněmovního výboru pro bezpečnost Exner.
K TÉMATU: Rakušanův přešlap se starosty: Přejmenujte STAN, zní z opozičních lavic. Kalousek se baví
„Přijde mi to jako umělé pohoršování se nad tím, že jsme do vínku dostali problém, neřešený již mnoho let. Problém je komplexní a předchozí vlády měly čas navrhnout jeho řešení minimálně čtyři nebo dokonce osm let. Žádné nenavrhly, čekal bych proto od nich vstřícnost a případné návrhy řešení, ne pohoršení. Ve srovnání s podobnými zeměmi a jejich hustotou poštovních poboček bychom jich mohli zrušit více než 300,“ doplnil Exner.
Problémy kvůli dopravci?
Dosavadní vládní přístup zkritizoval opoziční člen výboru pro bezpečnost Koten. Rušení poboček je podle něj kontraproduktivní a přinese řadu problémů jako větší fronty na poštách či pokles tržeb kvůli odlivu klientů. „Vnímám, že teď už vláda hasí obrovský požár. Po těch hospodářských výsledcích nezbývá nic jiného. Vnímám kladně, že se tím ministr začíná zabývat. Ale způsob, jakým se to řeší a hasí na poslední chvíli, bohužel postihne občany, kteří budou mít zhoršený přístup k poštovním službám,“ vymezil se poslanec proti uzavírání poboček.
Koten navíc kořeny největších problémů s hospodařením pošty spatřuje až v roce 2021, kdy instituce začala využívat služby externího dopravce. „Nákladní autodoprava začala extrémně zatěžovat rozpočet České pošty, zhruba o 1,2 miliardy. Proto byl minulý rok tak deficitní,“ uvedl. S tímto pohledem však nesouhlasil Exner. „Problém nevznikl pouze nákladní dopravou. Pošta vybrala méně peněz, než jaké měla náklady. Nepopírám, že mohla být v něčem neefektivní. Nemyslím si ale, že by osmimiliardové manko vzniklo autodopravou,“ oponoval zákonodárce hnutí STAN.
Více o plánovaných schůzkách se starosty kvůli zrušeným pobočkám, opozičních návrzích řešení situace či možných změnách vyplácení důchodů na poštách se dozvíte ve videu v úvodu článku.
