Zpomalení zájmu o elektromobily, čínská konkurence za dveřmi a italská vláda tlačící na navýšení automobilové produkce v zemi. Tak přesně v téhle nezáviděníhodné situaci se ocitl Fiat, přičemž tenhle průšvih má řešit sám šéf koncernu Stellantis. Východisko bude asi jednoduché, a to zástavba benzinového motoru do původně plně elektrického Fiatu 500.