Jak konečně postavit chybějící dálnice? Pomoci státu mají soukromí investoři

Stát se chystá v příštích letech mnohem více spolupracovat se soukromými investory. Chce s jejich pomocí budovat nové dálniční či železniční úseky. Důvod, proč se Česko k tomuto kroku odhodlává, je prostý – stav státního rozpočtu. Hospodaření státu totiž skončilo za první čtvrtletí v rekordním schodku 166,2 miliardy korun. Vládou představený konsolidační balíček na uzdravení veřejných financí počítá se škrty a koncem štědrých podpor.