Kontroverzní francouzský motor končí. Nahradí jej jednotka z Itálie

Auto.cz Před 3 hodinami

Zatímco u jiných automobilek se tlak na downsizing trochu zmírnil, Stellantis dnes v Evropě ve velkém spoléhá na malý tříválec o objemu 1,2 litru, který je nechvalně proslulý. Má ho však nahradit jiná jednotka.

Pokračovat na celý článek