Management Tatry pod vedením generálního ředitele Kristijana Fiketa chce 4,9 miliardy korun investovat přímo do Tatry Trucks a 2,5 miliardy do snižování negativních vlivů na životní prostředí její dceřiné společnosti Tatra Metalurgie. Investiční program bude financován z několika zdrojů.
ČTĚTE TAKÉ: Opustíme lipskou burzu, plánuje Babiš. Cena elektřiny se dá snížit jinak, kroutí hlavou experti
„Bankovní úvěry a interní zdroje pokryjí 3,3 miliardy korun. Dotace pokryjí 1,3 miliardy korun na ekologizaci slévárny a kovárny v rámci Tatra Metalurgie, což představuje 54 procent nákladů této investice. Navýšení základního kapitálu přinese pro společnosti Tatra Trucks a Tatra Metalurgie dalších 2,7 miliardy korun,“ uvedl Čírtek.
Navýšení základního kapitálu je podle ekonomického ředitele Tatry Daniela Bekeše nezbytnou součástí finančního mixu, aby společnost zůstala finančně stabilní a vyhnula se nadměrnému zadlužení.
„Zvýšení základního kapitálu nám umožní udržet zdravou bilanci a zajistit prostředky pro další rozvoj i po roce 2030. Bez tohoto kroku by vysoká dluhová zátěž znemožnila naši schopnost investovat v navrhovaném rozsahu do nutných oprav, rozšiřování provozů a nových technologií,“ uvedl Bekeš.
Ambiciózní plán
Fiket sdělil, že ambiciózní plán je odpovědí na silnou poptávku po civilních i vojenských vozidlech a potvrzením důvěry v potenciál značky Tatra. „Naším cílem je přeměnit Tatru v moderní továrnu, která bude schopna uspokojit rostoucí poptávku po našich vozidlech na západních trzích i po celém světě a zároveň splnit přísné požadavky na udržitelnost,“ uvedl ředitel.
Investice do obráběcích strojů, nové haly provozu mechaniky a centrálního skladu zvýší podle Čírtka produktivitu, sníží prostředky vázané v rozpracované výrobě a ztráty z neefektivního skladování.
„Investiční projekty v oblasti ICT zavedou moderní systémy, které konsolidují procesy, eliminují manuální vstupy a zlepší propojení s dodavateli a zákazníky. Modernizace slévárny a kovárny za 2,5 miliardy korun zajistí udržitelnou, ekologicky šetrnější výrobu odlitků a výkovků a zvýší konkurenceschopnost Tatry Metalurgie, která dodává své výrobky nejen Tatře Trucks, ale i desítkám dalších zákazníků,“ řekl mluvčí.
Tatra Trucks vyrábí sériově i speciální automobily
Vedení Tatry požádalo představenstvo, aby v nejbližší době svolalo valnou hromadu, na níž chce návrh na navýšení základního kapitálu projednat. „Obracíme se na naše akcionáře s důvěrou, že podpoří tento historický krok. Investice nejen posílí postavení Tatry na globálním trhu, ale také zvýší hodnotu společnosti pro všechny akcionáře,“ uvedl Fiket.
Tatra Trucks vyrábí sériové nákladní vozy i speciální automobily na míru. Produkuje vozy a podvozky pro civilní sektor i pro využití v armádě či v záchranných složkách. Má přes 1 800 zaměstnanců, dalších 500 lidí pracuje v dceřiné firmě Tatra Metalurgie.
Akcionáři Tatry Trucks jsou od roku 2013 průmyslově-technologický holding Czechoslovak Group miliardáře Michala Strnada a strojírenská skupina Promet Group rodiny Materových. Promet Group nedávno oznámila, že se dohodla na prodeji části svých akcií skupině STV Invest.
MOHLI JSTE PŘEHLÉDNOUT: Češi budou žít jako sardinky, říká ekonom. Smrskflace už zasáhla i trh s bydlením
