Evropská komise částečně ustoupila tlaku automobilového průmyslu. Navrhla zmírnění zákazu prodeje nových aut se spalovacími motory od roku 2035. Emise oxidu uhličitého by se u aut neměly snížit úplně, ale jen o 90 procent. „Tím, že si absolutně zničíme průmysl, ničemu nepomůžeme,” reaguje europoslankyně Nikola Bartůšek (Přísaha). „Větší část automobilového průmyslu žádala větší rozvolnění pravidel,” říká europoslanec Luděk Niedermayer (TOP 09).