Australský úřad pro spotřebitele a hospodářskou soutěž (ACCC) upozornil podle webu drive.com výrobce elektrických aut a jejich dovozce do Austrálie, že tvrzení o nulových emisích jejich automobilů se nezakládá na pravdě. Současně jim doporučil v reklamách a dalších materiálech zohlednit emise vznikající při výrobě elektromobilů a jejich komponentů, zejména trakčních baterií.
Pozor na „zelené vymývání mozků“
Výrobci, kteří svá elektrická auta prodávají jako „vozidla s nulovými emisemi“, by se totiž mohli dostat do rozporu s australským spotřebitelským zákonem a být potrestáni finančními sankcemi ze strany státních tržních regulátorů.
MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT: Ustřižené kabely i exkrementy. Nabíjecí stanice se čím dál častěji stávají terčem útoku vandalů
Těm leží v žaludku takzvaný „greenwashing“ (klamné přesvědčování veřejnosti, že produkty, cíle a zásady jsou šetrné k životnímu prostředí, pozn. red.). Zpráva ACCC o problematice propagace elektromobilů uvádí příklad reklamy na nejmenovaný elektromobil, jejíž obsah je možné hodnotit jako nepravdivý nebo zavádějící.
„Automobilka začala navrhovat a vyrábět elektrická vozidla s tvrzením, že jde o auta s nulovými emisemi,“ uvedl ve zprávě ACCC. „Bere však v úvahu pouze emise produkované během jízdy vozidla a nezohledňuje emise vznikající například během výrobního procesu nebo při nabíjení vozidla. Ačkoli je pravda, že elektromobil neprodukuje během jízdy žádné emise, tvrzení o bezemisnosti celého auta může vytvořit dojem, že vozidlo produkuje nulové emise po celý svůj životní cyklus, což by bylo klamání spotřebitelů v rozporu se se spotřebitelským zákonem,“ napsal dále ACCC.
Podle něj by automobilky měly upřesnit svá tvrzení ohledně bezemisnosti v tom smyslu, že jejich vozidla produkují „nulové emise výfukových plynů při jízdě“. ACCC také zdůraznil, že australští spotřebitelé se stále více zajímají o uhlíkovou stopu produktů, které kupují, včetně elektromobilů, a varoval společnosti kasající se svou „zelenou“ image, aby neuváděly spotřebitele v omyl.
Elektromobily jsou „špinavější“ než auta na benzin
Jak už web Drive napsal dříve, japonská automobilka Mitsubishi zveřejnila v dubnu 2023 údaje, podle nichž jsou elektrická vozidla během své životnosti pro životní prostředí v Austrálii horší než auta na benzin. Tato zpráva byla založena na současné struktuře australských výrobců elektřiny, která z více než 70 procent pochází z uhelných elektráren.
Také největší automobilka na světě Toyota vede v posledních letech kampaň, aby vlády a výrobci přijali rozmanitější přístup ke snižování emisí vozidel a nezaměřovali se pouze na elektromobilitu. Obě společnosti byly na druhou stranu kritizovány za obchodní vypočítavost, protože v současné době v Austrálii nemají v nabídce žádná výhradně elektrická auta a zaměřují se jen na prodej hybridních a plug-in hybridních benzinových vozidel.
