Zatímco šestistupňová dvouspojka je u hybridních vozů skupiny Stellantis běžnou záležitostí, sedmistupňové ústrojí je stále novinkou, uplatněnou třeba v novém DS N°4. Nová dvouspojková převodovka Stellantis eDCT7 do detailu: Je zajímavější, než jsme si mysleli!
Zatímco šestistupňová dvouspojka je u hybridních vozů skupiny Stellantis běžnou záležitostí, sedmistupňové ústrojí je stále novinkou, uplatněnou třeba v novém DS N°4. Čtěte také
Přehled tříválců na českém trhu: Tvrdé jádro
Před 54 minuty
0
Rozhovor s Milanem Káňou o řešení nehod: Jak Češi podvádějí
Před 16 hodinami
4
Sedany v Evropě míří do zapomnění. Nelákají už ani ty prémio...
Před 18 hodinami
3
Jízdní dojmy s Peugeotem 308 SW: Postupná cesta vylepšování
Před 20 hodinami
4
Rocketeer NC MX-5 aneb Zdá se vám vaše miata slabá? Tohle je...
Před 22 hodinami
4
