
Po pořád jednotkách let a klidně s méně než 100 tisíci km jej koupíte o hodně levněji než základní Fabii, i když jde o BMW obvykle původně za o dost víc než 1 milion korun. Problém? Baterie. A problémem jsou, i když vůz nespoléhá jen na ně. (Petr Prokopec)