Československo bylo svého času titulováno i jako tramvajová velmoc, a to díky rekordní výrobě tramvaje T3. Z legendární té trojky částečně vycházely kloubové tramvaje K1, K2 a K5, na které se zběžně podíváme. Přestože K1 vznikla pouze ve dvou prototypech a výrobní objemy zbylých dvou nebyly tak oslnivé, vzpomínku si určitě zaslouží. Ká pětky třeba za náročnou službu v Káhiře, kde z nich až „kusy lítaly na všechny strany“.