Dlouhé trasy s elektromobilem už nejsou takové peklo jako kdysi, když jste byli rádi, že vám první Nissan Leaf nebo Volkswagen e-Golf ujely 100 zimních kilometrů a vy uvnitř nezmrzli. Bateriové vozy se pohnuly skokově dopředu, svůj obří podíl na tom má Čína. Jak se s jedním čínským modelem jménem MG4 ovšem žije na dlouhých trasách?