Charkovská firma přitom oficiálně po začátku konfliktu na východě Ukrajiny v roce 2014 pozastavila do Ruska dodávky. Podle zjištění novinářů ale dodala po začátku plnohodnotné invaze na Ukrajinu ruské společnosti součástky sloužící k opravě transportních letounů An-124 za nejméně 120 milionů rublů.
Kyjevská firma Radar pak stejné ruské společnosti dodala součástky k vrtulníkům Ka-32 za nejméně 67 milionů rublů, tvrdí novináři investigativních projektů. Další náhradní díly podle nich dodaly ukrajinské podniky Motor Sič, Artem či Charkivske agregatne konstruktorske bjuro.