Výroba syntetických paliv je energeticky mnohem náročnější než těch fosilních, vysvětluje odborník

Česko podle ministra dopravy Martina Kupky (ODS) nepodpoří zákaz prodeje aut se spalovacími motory v Unii v roce 2035, pokud nedostanou výjimku auta poháněná syntetickými palivy (tzv. e-paliva). „Ve srovnání s výrobou klasických fosilních paliv a biopaliv, bude výroba syntetických energeticky několikanásobně náročnější,“ říká docent Pavel Šimáček, odborník na paliva z Vysoké školy chemicko-technologické ve Dvaceti minutách Radiožurnálu.