„Jde o jednu z nejvyšších rychlostí, jakou jsme kdy v Austrálii naměřili,“ řekl webu Drive inspektor jihoaustralské policie Darren Fielke s tím, že takové překročení rychlosti je naprosto neakceptovatelné.
Ve dvaceti recidivistou
Krátce poté, co policie letos v lednu naměřila rozumu se vymykající rychlost černému pick-upu, který se řítil po silnici nedaleko města Adelaide, se unikajícímu vozu jako na potvoru porouchala převodovka a řidič musel zastavit u krajnice. Hlídka v něm záhy identifikovala dvacetiletého Tarellea Power-Williamse, žáka autoškoly pod vlivem drog. Překročení povolené rychlosti o 143 km/h (v daném místě je povoleno 110 km/h) je samo o sobě děsivé, policie navíc zjistila, že řidičský průkaz neměl ani spolujezdec – žák autoškoly smí v Austrálii na silnici i mimo výuku, ale musí jej doprovázet osoba s platným řidičským průkazem.
„Nedej bože, kdyby se srazil s někým nebo něčím jiným, následky by byly katastrofální,“ řekl policejní inspektor v reakci na skutečnost, že při incidentu nebyl nikdo zraněn a dodal, že „překročení povolené rychlosti má na svědomí více než třetinu smrtelných nehod, ke kterým došlo na jihoaustralských silnicích“.
Navzdory nízkému věku se z dvacetiletého Power-Williamse vyklubal zkušený recidivista. Při vyšetřování se přiznal k vícero porušení zákona. Už v době spáchání přestupku se nacházel v podmínce za dřívější trestnou činnost včetně vysokého porušení rychlosti, k tomu mu vyšetřovatel minulý týden „přišil“ ještě ujíždění policejní hlídce, jízdu autem bez registrace a jízdu bez řidičského oprávnění. Soudce pak obviněného označil za „nejnebezpečnější osobu za volantem v celé Austrálii“.
Nesmí řídit a nebude mít ani co
Především se ale jako první Australan dostal na 17 měsíců do vězení za extrémní porušení rychlosti. I když bude propuštěn na svobodu, pět let si legálně nezařídí, a to i proto, že nebude mít co – policie nechala minulý pátek zabavený výkonný osmiválec Holden Commodore sešrotovat.
Jihoaustralský ministr vnitra Joe Szakacs pro Drive uvedl, že loni bylo pro porušení předpisů „trvale zabaveno 1 500 vozidel, z nichž dvě třetiny byly sešrotovány a zbylé rozprodány v dražbách, jejichž výtěžek putoval do fondu pro pomoc obětem dopravních nehod“.
