Nový desetikilometrový úsek D35 mezi Hořicemi a Sadovou momentálně poutá pozornost čárami dopravního značení. Ty totiž na řadě míst začínají mizet. Řidiči se kvalitě nátěru podivují. Úsek byl totiž otevřen v prosinci, a není tak starý ani tři měsíce.
ČTĚTE TAKÉ: Revoluce v parkování u obchodních center? Nová speciální místa u Čechů budí vášnivé emoce
„Takže si připravili práci pro příště, jo? Klasika,“ zhodnotil to jeden z řidičů. „Tohle musí být vada. To může být jenom špatná barva. Je to škoda,“ dodal další.
Jde o technologický postup
Ředitelství silnic a dálnic vysvětluje, že jde o technologický postup. „Na novém povrchu je třeba, aby se ten povrch správně zajezdil a teprve potom je správné tam dávat to finální definitivní dopravní značení. Tamto jsou skutečně jenom provizorní „levné bílé čáry“, aby to odpovídalo normě a vše bylo v pořádku. Nicméně ta životnost je maximálně roční,“ vysvětlil mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Jan Rýdl.
Jenže ve skutečnosti čáry mizí už po pár týdnech provozu a podobné je to i na obchvatu Nové Paky, který je otevřený tři čtvrtě roku. Na novém obchvatu Olomouce pruhy zmizely už zhruba měsíc po prosincovém otevření. I tam následně Ředitelství silnic a dálnic slibovalo nápravu.
MOHLO VÁM UNIKNOUT: Motorka je zbraň, a tak se k ní má přistupovat, říká závodník Pešek. Kdy na silnici zbystřit?
