Změny v emisních normách pro nové osobní automobily a dodávky mohou nošovické automobilce Hyundai přinést větší flexibilitu ve výrobě, sdělil mluvčí společnosti Jan Rodek. Čtvrteční rozhodnutí europoslanců, které automobilkám poskytne více času na splnění emisních cílů, automobilka vítá.
Nově by automobilky měly vykazovat plnění emisních cílů za tříleté období, nikoli za každý rok. Výrobci automobilů se tak podle Evropské komise vyhnou už letos placení pokut za jejich nesplnění.
Ve středu se na změně emisních norem CO2 shodli zástupci členských států Evropské unie. Nyní musí předpis ještě formálně schválit Rada Evropské unie na některém ze svých nejbližších zasedání a norma začne platit.
„Rozložení vykazování emisních cílů je jednou z možností, jak sladit emisní limity s reálnou situací na trhu a jakákoli úprava v tomto směru je vítaná, protože může přinést větší flexibilitu ve výrobě. Zároveň je třeba říci, že se jedná jen o řešení nejakutnějšího problému,“ uvedl Rodek.
Dodal, že tři roky pro průměrování emisí je velmi krátká doba. „Růst zájmu o elektromobily očekáváme spíše postupný. Nyní bude naprosto klíčové, aby Evropská komise přezkoumala nastavení dlouhodobých emisních cílů s důrazem na technologickou neutralitu a s ohledem na vývoj technologií a především na reálné možnosti a potřeby zákazníků,“ doplnil mluvčí.
Návrh Evropské komise podpořilo 458 europoslanců z 573 přítomných, proti jich bylo 101. Hlasování se zdrželo čtrnáct členů Evropského parlamentu.
Návrh podpořilo všech dvacet přítomných českých europoslanců. Cílem navrhované změny je podpořit evropský automobilový průmysl, který prochází rychlými technologickými změnami a čelí rostoucí konkurenci.
Automobilový průmysl zaměstnává zhruba třináct milionů lidí a vytváří čtrnáct procent hrubého domácího produktu v Evropské unii.
The post Vítaná změna v Nošovicích. Díky zmírnění emisních kvót může Hyundai vyrábět flexibilněji appeared first on Forbes.
